昨天在海门贴吧工会总群里里看到很多热心海门网友在讨论海门地铁规划，我当时就晕了，啥时候海门都要通地铁了啊？后来一想肯定是南通那几条地铁要延伸到海门区的事情吧。。。结果我后来又留意他们讨论的居然是上海到海门地铁，好像是崇明到海门的地铁，而且是跨过长江的海门地铁。
考虑到网上没有详细的海门地铁线路图，也没有南通海门地铁的官方消息，所我打算全面深入的去收集一下海门地铁规划相关靠谱信息。
一、南通地铁
其实所谓的海门地铁的规划应该就是南通地铁线路延伸到了海门，查阅了相关网站信息，查询到：
南通地铁的规划，的的确确在规划图中找到了8条地铁，只是分为近期和远期规划：
南通地铁近期规划：1号线，2号线
南通地铁中期规划：3号线，4号线
南通地铁远期规划：S1号线、S2号线、S3号线、S4号线
其实靠谱的南通地铁线路只有南通地铁1号线、南通地铁2号线、南通地铁3号线、南通地铁4号线。
南通地铁1号线也就是南通轨道交通1号线一期工程起于通州区平潮站，出站后至南通西站，后沿长泰路东行，穿越地块后，经永和路至城港路后折向东至外环西路，之后线路向东转入人民路，线路沿人民路向东至工农路，沿工农路南行至崇川路后线路折向东，沿崇川路经南通大学至通盛大道，沿通盛大道向南至能达商务区，设振兴路站为一期终点站。沿线经过南通市通州区、崇川区、开发区，线路总长约39.182千米。南通地铁1号线后续没有远期延伸路线，那就不指望从这里建延伸到海门地铁了。
网传的项目地铁线路详细的地铁停靠站点是这样的
1.平东站（南通火车西站）——2.荣盛路站——3.陈桥站——4.永福路站——5.永兴大道站——6.长平路换乘站（永兴佳园）——7.越江路站——8.人民西路茶安殿站——9.环西广场换乘站——10.友谊桥（王府）站——11.濠南路学田站——12.圆融广场换乘站——13.卜蜂莲花站（在虹桥路和红星路之间）——14.世纪大道站——15.桃园路（中南城或星光耀）站——16.园林路站——17.南通大学换乘站——18.通富路站——19.通盛大道站（通富路和通盛大道之间）——20.小海站——21.宏兴路能达北站——22.能达商务区换乘站——23.振兴东路（供销学校）站——24.和兴东路（附近）站——25.江韵路站（振华港机）——26.江山路站（东方大道）——27.农场站（沿江公路）——28.苏通科技产业园换乘站——29.江海站
南通轨道交通市域1号线S1，从南通火车站经南通空港、通州开往南通滨海园区。
南通地铁2号线，也就是南通轨道交通2号线呈“L”型走向，线路北起自崇川区幸福站，途经崇川区、通州区，东止于通州区先锋站。 南通轨道交通2号线全长20.4千米，全部为地下线；共设17座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车 。
途径站点有幸福站、南通火车站、长岸站、北大街站、北城大桥站、钟秀西路站、和平桥站、体育公园站、易家桥站、文峰站、五一路站、园林路站、汽车东站、通富北路站、观音山站、南通东站、先锋站。
网传的项目地铁线路是这样的
1.幸福站——2.南通火车站——3.二号路站——4.永怡路换乘站——5.钟秀路百花站——6.环西广场换乘站——7.体育公园站——8.段家坝（易家桥）站——9.圆融广场换乘站——10.大学生公寓（公安局）站——11.汽车东站换站——12.观音山站——13.南通（火车）东站——14.先锋站——15.正场站——16.鹏程大道西站换乘站——17.鹏程大道东站——18.新进路（俞家桥）站——19.国盛义乌城站——20.朝霞路换乘站——21.江海明珠广场站——22.金沙火车站
然后通过南通城际轨道交通延伸到南通滨海园区和如东县。
就是南通轨道交通市域2号线S2，从通州开往如东。
南通地铁3号线，也就是南通轨道3号线，从天生港一直往东沿外环北路至钟秀东路中，再往南过人民东路沿世伦路一直往南至锡通科技园。全长41.1公里；
南通地铁3号线，也就是南通轨道3号线为南北走向，从金沙南到市开发区江山路，全场约38.4公里。在四条轨道沿线，将分别设置青年路站枢纽、南通东站枢纽、苏通产业园站枢纽、锡通产业园站枢纽，南通大学站枢纽等11处换乘枢纽。
后续看到相关南通地铁规划图上是有延伸到海门区，算是有海门地铁线路规划图了，可能是海门城际轨道，也可能海门地铁线路，地上地下地铁形式都还不明确，应该是远期规划，当然也可以理解为南通海门地铁最新规划图待定。其中有一种说法是南通轨道交通市域3号线S3，从锡通南区开往海门区三厂街道远期东延至启东。
南通地铁4号线，也就是南通轨道4号线，北起长江路站南至东方大道站，南通轨道交通市域4号线S4，从南通西站开往如皋港长江镇（此线可能北延至如皋、海安）。
梳理下来，和我们大海门相关的地铁线路也就只有南通地铁3号线、南通轨道交通市域3号线S3，也就是从锡通南区开往海门区，大家可以看到南通地铁3号线终点站在锡通产业园站枢纽，南通大学站枢纽，北边是张芝山镇，南边是新兴路，周边是能达商务区、张江路、星宇路、玉兰大道等等，所以应该南北定位在振兴东路与瑞兴路之间，估计会平行于省道s336线，然后穿过叠港公路，通过三和镇，到海门城区，大概率贴近北京中路，最北到南海路，最东到厂洪路应该就可以了。
以上南通海门地铁规划线路图的推测来自于海门地铁2019规划图、海门地铁最新规划图、海门地铁规划图、海门地铁路线图等相关图纸的汇总分析，如果大家需要，可以到各大海门微信群多交流！
海门地铁一号线、海门地铁3号线这些都是以讹传讹。。。南通海门什么时候有地铁？江苏海门什么时候造地铁？都至少是3年以后的事情。海门地铁通了吗至少是5年以后的事情。
下面有几个关于海门地铁线的问题
1、海门地铁勘察有没有开展？
估计是没有的。海门地铁线路的规划都没有被批准，毕竟南通地铁3号线其实到目前也没有得到批复。海门地铁的位置没有确定，所以也不会开始做勘察和地勘。想通过勘察设计招标文件来找海门地铁线路位置和推进情况是不行的。
2、哪里海门地铁站分布图？海门地铁站在哪？
海门地铁线路图都没有确定，海门地铁站位置更加不能确定了。大家耐心等待吧。大家想买海门地铁站附近商品房的迫切心情我是理解的。
海门有地铁规划吗？南通地铁有到海门的规划吗？南通地铁三号线重新规划到海门吗?
海门算是有一个地铁规划，规划中的南通地铁三号线远期规划将通过南通轨道交通市域3号线S3，从锡通南区开往海门区三厂街道。
二、上海地铁海门快线
上海地铁海门快线也就算之前网上传说中的上海到海门的地铁，或者说是崇明到海门的地铁线路，但是大家可以看看上海地铁海门快线这个词条（百度百科上的）已经找不到了，应该是被百度百科官方删掉了。
通过历史页面信息，我们可以看到：
上海地铁海门快线是上海轨道交通新一轮轨道交通规划中的一条连接上海主城，崇明以及江苏省海门市的轨道交通快线，这条线对桃浦，彭浦，吴淞，宝钢，崇明西部以及海门主城的发展具有重大意义。
其实这个内容的来源估计是来自2018年的老新闻
崇海大桥最新消息来了！海门人有望坐地铁进入大上海！近日，国家发改委日前印发《关于上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）的批复》，同意上海市城市轨道交通第三期建设规划，建设崇明线等9个项目，规划期为2018～2023年。
经过南通的G40沪陕高速为已有通道，这也意味着沪通之间过江又将新增一种选择，南通人也有望于5年后经崇明乘地铁去大上海。
崇明预留与海门对接过江通道。此前备受关注的崇海通道，“崇明2040”中也明确提到：降级1条为S12崇海高速，其线位可与新北沿公路共线，预留与海门对接的过江通道。
海门市政府网公布的《海门市2017年交通工程建设计划》中，则将崇海通道列在“前期工作项目”中。该计划中写道：“崇海通道（北沿江高铁）。规划建设公铁两用桥，积极争取并配合上级做好本项目的推进工作，配合省铁路办做好规划方案研究工作，配合做好南通至上海段预可研工作”
而实际上，崇海大桥到底建不建，什么时候建崇海大桥，所有海门人都失望了。。。所以更加不谈上海地铁海门快线到底什么时候建？也不需要问上海地铁海门快线在什么地方的问题？
看了以上内容，你知道上海地铁海门快线的来历了吧？
有更多关于海门地铁的消息，我们可以交流！
本文为海门人博客收集整理，禁止转载，特别禁止不良海门公众号采集改编!
海门百事通微信号！
转载请注明：海门人博客 » 海门地铁规划最新消息这里最全！