从古到今人力车一直承载了一个地区的短途交通的 主导地位。更多的人为一个城市的交通贡献着自己的力量,挥洒着汗水。如东城市交通呈现的情况也一样是人力车为主导。
如东人力三轮车的从业人员掺杂的太浑厚,但大部分是老年化的。在街上常会看到年龄一大把的老人在费劲的踏着三轮车。上个陡点的桥都无比的费劲。看着实在可怜。
怎么净化如东的人力三轮车。是不是也该为从业人员组织个协会。让他们的有所可靠,有所可依呢。
近日,县城2010年度人力三轮车年检工作在县国防楼民兵训练基地启动。
由县城管、公安、交通、掘港镇政府及人力三轮车协会组成的年检工作组对县城上年度年检合格的所有人力三轮车进行年度检测检验。据了解,目前,县城共有在册人力三轮车782辆,此次年检将根据人力三轮车行业协会章程和有关法规,对从业人员身体素质、车容车貌、安全措施和违规记录等方面进行检测检验,合格后进入新一年度营运,部分不合格车辆将被强制退出营运市场。
转载请注明:海门人博客 » 如东人力三轮车承载了如东多少的交通负担