由国土局牵头组织的我市政区图编制工作在历时一年半后全面完成。目前，2013年版海门市政区图已经出版发行。新版政区图的问世，引起全社会广泛关注。昨日，记者就新版海门市政区图有关情况，请市国土局地籍测绘科科长宋筱伟进行了解读。
一张标注翔实精细的海门地图
据了解，2010年我市根据当时的经济社会发展状况，出版了2010版全市政区图。2012年12月，我市行政区划作了大范围调整，将20个乡镇（其中 镇19个、乡1个）调整为3个街道、9个乡镇（其中镇8个、乡1个）。
撤销海门镇、德胜镇、三星镇，设立海门街道、滨江街道和新的三星镇。
撤销三厂镇、临江镇，以八匡河为界，分别设立三厂街道、新的临江镇。
撤销常乐镇、麒麟镇，设立新的常乐镇；
撤销悦来镇、万年镇、三阳镇，设立新的悦来镇；
撤销四甲镇、货隆镇，设立新的四甲镇；
撤销余东镇、树勋镇，设立新的余东镇；
撤销正余镇、王浩镇，设立新的正余镇。
将包场镇、东灶港镇、刘浩镇合并设立新的包场镇。
行政 区划调整后，我市形成“一中心五片区”的区划布局。
“一中心”即中心城区，包括海门街道、滨江街道、三厂街道。“五片区”即：西北部片区，即三星镇；东南 部片区，即临江镇、海永乡；东北部片区，即包场镇；中部片区，即常乐镇、悦来镇、余东镇；北部片区，即四甲镇、正余镇。
行政区划调整后，原先的行政图也就有了变动。为了准确反映全市各行政单位最新区划布局和管理范围，适时满足政府行政管理需要，我市由市国土资源局牵头组织推进了政区图的调整工作。
宋筱伟介绍，新版市政区图是我市行政区划调整后出版的首张地图。编制遵循保持现时性，较完整反映目前政区现状。编制工作历时一年半。海门新版地图在2010 版地图基础上，根据最新的区域规划，调整了12个区街（镇乡）和部分村的行政权属界线及行政单位名称、位置，对主城区和各区街（镇乡）的部分道路、河流名 称也作了修改，并重新调整了部分道路规划线路，新标注的县际、市镇、镇乡、村村之间的界址线和区划位置十分清晰，村委会的所在地作了翔实标注。对已经没有 实际存在价值的老地名，在征求民政部门意见后予以了取消。
一张充满时代气息的地图
新版地图完整地展现了我市目前城乡建设的现状，可谓与时俱进。
2010年版地图上用虚线标注的规划并未实施的一些道路、江、海围垦区域，这两年全市上下齐心协力投入和建设，都实现了竣工通车或面积增加。为此，新版 地图上都进行了标注。尤为明显的是南北走向的叠港公路已经实现南连接到S336省道经济开发区滨江街道兄弟村地段，北延伸至海门工业园区林西村地段，包临 公路南起临江新区坚平村地段、北连接起S335省道，S336绕城公路西起叠港公路、东接S336省道三厂镇大洪村地段、临海高等级公路（G328）西接 南通滨海园区东余村、东至启东交界处。新版地图凸显了我市日益发达的城乡交通网络，以及中心镇建设步伐的加快。
一张展示宏伟愿景的地图
新版地图还为展示了未来海门的宏伟愿景，一些已经规划或正在规划、意向的道路等，均在新地图上进行了标注。
作为靠江靠海靠上海的海门市，对接上海，实现与上海零距离衔接，一直是全体海门人的梦想。新版地图上已赫然标注了几条交通大动脉。除了崇海大桥外，新地 图又标注了由崇海大桥向南延伸至崇明岛、向北延伸至三厂境内的崇海高等级公路，以及一直向北延伸、与S335省道交接的崇海北接线一级公路；标注了叠港公路向南延伸至海太汽渡，向北延伸至S335省道的走向；在滨海新区区域标注了港西大道南延道路、临海公路西延道路、启扬高速公路走向；标注了宁启铁路走 向，以及连接宁启铁路、南北走向过长江的北沿江城际铁路等。这些即将开建的公路、铁路等路网建设，为我市“一中心五片区”产城融合快速发展描绘了振奋人心 的蓝图。相信在不久的下一版地图出版时，这些图中的虚线变为实线，规划变为现实，愿景变为实景。
据介绍，海门市政区图出版后，我市将着手出版海门城区地图。
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