说到三厂规划，大家都说三厂镇几十年不变，三厂就没有规划，作为三厂人真的是无话可说。当时作为三厂人其实大家都要吐槽一下三厂建设。今天我来说说我认为三厂规划建设失败的地方，当然问题应该还很多，我只是抛砖引玉，大家看了再来喷我就是了！
1、三厂一直是沿着省道S336而建，临路建筑越来越多，车流人流越来越多，交通拥堵很厉害，节假日从东城生活广场堵到秦家桥都是常态。我觉得这个事情早就可以从2000年以后就可以警觉了，加大退路距离，甚至部分道路做辅道，隔离带，加大绿化力度。比如长江紫园和文苑新村退路距离过小，临路建筑对道路的压迫感很大，临路景观很差。
2、三厂菜市场离望江路和中华中路交叉口太近，再加上附近有小学、海门第二人民医院，拥堵严重很正常了。
3、大生三厂因为早年改制，政府失去了改造主动权，好好一片历史建筑一直没有被好好利用，后来好像有一个保护规划，当时迟迟没有被开发出来，做公园做民宿做景点都是非常的。
4、三厂高中被放在了翻身北路北段，交通不便，发展空间受限，比较憋屈，应该打开周边道路，周边进行拆迁，扩大规模，为培养三厂人才做更大贡献。
5、三厂初级中学太偏西，距离市区太近了，不利于招生，本地初中生上学又普遍太远。
6、海门区三厂小学被围在三厂比较核心地带，用地也是局限，交通不便。
7、老化肥厂等工业企业，还有秦家桥附近工业企业、大洪河附近建材厂都应该尽早拆迁。三厂到海门市区之间的部分工业用地扩展应得到合理的控制和规划。
8、沿江公路以上三个部分，绿化隔离带、滨江风光带，还有原有的青龙港化工园区，应该得到很大的规划，原有工业园区的盘活改造应该尽早启动，充分利用土地资源，避免环境污染。
9、尽快完善三厂街道的路网，比如丝绸路东延等，更要加大次干道和支路的打通。
10、站在上海看三厂，站在南通市区看三厂，站在海门市区看三厂，以更高起点谋划三厂发展。考虑与南通新机场的关系，考虑与常乐的联动发展，考虑三厂的东郊优势。
11、保留三厂历史记忆，不仅仅有大生三厂，不仅仅有青龙港，也有老电影院、老百货公司、工人会堂等历史建筑，保留部分老建筑，老巷道，背街小巷有你我的童年记忆，有我们的乡愁。大家有没有更多的老建筑老地名来回忆一下！！！
12、建议尽早启动老镇区的城镇更新规划，尽早完成三厂街道空间规划总体规划，邮箱考虑发展海门河到沿江公路之间。（秦家桥至沿江公路约4.7公里，南沿江公路至G345约4.5公里。南沿江公路至海门河约2.8公里。）
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待续未完，请大家继续发表意见，进一步讨论！
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