在政府将建设用地规模目标调整为3185平方公里，并要求“建设用地规模必须只减不增，必须负增长”后，上海土地资源彻底告急！怎么办？向南通启东北扩！
①南通虽承接上海辐射，近几年产业发展也大跃进，但毕竟和宁波、无锡、苏州比，经济还是有很多年的落后，核心问题就是交通及利益，南通只有与上海合并，很多预谋的方案才更有执行力；
②启东已是上海卫星城，接受上海大量产业转移。甚至启东公交卡都已直接使用上海“一卡通”系统，每天发往浦东机场的直通车多达60班。
一旦上海接手启东，启东沿海的大片产业新区将获得真正机遇，而不是当下的半死不活。南通腹地也将获得更多上海的新型产业转移机会。
这样，大浦东开发后，往北上海又有了进一步的城市发展空间，和南通直接接壤，当然就能更好整合长三角资源，盘活区域经济。不但能直接充实长三角北翼实力，更有助形成世界级的“沪苏浙鲁”超级经济区。
那么，接下来上海合并海门的可能性有多大？尽管海门被上海合并是很多海门人翘首以盼的事情，但是在目前来说真的没有这个事情。。。
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